Der neue SEAT Mii electric

Steigen Sie um und seien Sie bereit für die Zukunft. Der SEAT Mii electric ist das ideale Auto für den Stadtverkehr: 0 Emissionen, 100 % elektrisch. Der sparsame Elektroantrieb und das dynamische Fahrverhalten bieten Ihnen hervorragende Mobilität mit gutem Gewissen. Besonders im urbanen Raum zeigt das erste vollelektrische Serienmodell von SEAT seine alltagstauglichen Stärken. Und sieht äußerst elegant dabei aus.

SEAT Mii electric: Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 12,9; CO₂- Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Effizienzklasse: A+)*

Die verfügbaren Ausstattungsvarianten wurden bewusst klein gehalten. Denn schon die Serienausstattung kann sich mehr als sehen lassen.

Effizient und emissionsfrei: So wünschen wir uns die Zukunft der Mobilität. Die Elektrifizierung ist dabei ein wichtiger Schritt. Damit sich die E-Mobility durchsetzt, müssen die Kosten stimmen. Und tatsächlich: Elektrofahrzeuge haben überschaubare Anschaffungs- und niedrige Betriebskosten. Hinsichtlich Wartung und Verbrauch sind sie auf Dauer günstiger als ein Verbrenner.

Das Thema Batterie ist für Elektroautos entscheidend. Deshalb bekommen Sie zur Batterie Ihres SEAT Mii electric eine achtjährige Garantie bis zu einer Laufleistung von 160.000 km.1 Der SEAT Mii electric bringt Sie mit einer Batterieladung bis zu 260 km2 weit und benötigt an einer öffentlichen Ladestation nur eine Ladezeit von 4 Stunden3 für 80 %. Die Zeit, während Sie arbeiten oder shoppen, lässt sich also wunderbar dafür nutzen.

Sicher Sie sich bis zu 4.380 € Vorteil!4 Die SEAT eMobilitäts-Prämie von 2.380 € und die Förderung der Bundesregierung von 2000 €4a stehen gegebenenfalls für Sie bereit. Mehr Informationen dazu finden Sie auf der Website des Bundesamts für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (www.bafa.de).

1 Batteriegarantie 8 Jahre, maximal 160.000, mit 70% Akkuleistung. Eine Verringerung der Batteriekapazität über die Zeit ist bauteilbedingt und stellt keinen Mangel im Sinne dieser Garantie dar, sofern dieser Wert vor Ablauf der acht Jahre oder 160.000 km, je nachdem, welches der beiden Ereignisse zuerst eintritt, nicht die 70 % der nutzbaren Kapazität unterschreitet. Die Garantie für die Hochvoltbatterien gilt nicht, sofern der Mangel dadurch entstanden ist, dass die Batterie nicht entsprechend der Betriebsanleitung genutzt, behandelt oder gewartet wurde. Dieses gilt insbesondere für das Laden der Batterie.

2 Im WLTP-Testzyklus wurde eine Reichweite von bis zu 260 km bei kombinierten Stadt- und Straßenfahrten ermittelt.

3 An einer öffentlichen Ladestation mit einer Ladeleistung von 7,2 kW.

4 Der Vorteil von 4.380 € brutto setzt sich zusammen aus der SEAT eMobilitäts-Prämie von 2.380 € brutto und der staatlichen Förderung in Höhe von 2.000 € brutto⁴a. SEAT eMobilitäts-Prämie: Die SEAT Deutschland GmbH, Max-Planck-Str. 3-5, 64331 Weiterstadt, gewährt eine Prämie in Höhe von 2.380 € brutto beim Kauf eines neuen Mii electric. Verfügbar für Privatkunden und gewerblichen Endkunden. Weitere Informationen erhältst du bei deinem SEAT Partner. Die SEAT eMobilitäts-Prämie ist nicht kombinierbar mit Förderprogramm-Aktionen (mit Ausnahme der Basis Konditionen Leasing und Finanzierung).

4a Die staatliche Förderung besteht aus einer vom Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA), Referat 422, Frankfurter Straße 29−35, 65760 Eschborn, www.BAFA.de , gewährten Prämie in Höhe von 2.000 € brutto. Die Auszahlung erfolgt erst nach positivem Bescheid des von dir gestellten Antrags. Die staatliche Förderung endet mit Erschöpfung der bereitgestellten Fördermittel, spätestens am 31.12.2020. Ein Rechtsanspruch besteht nicht.

* Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP schrittweise den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ unter www.seat.de/ueber-seat/wltp-standard.html.